Sifat Laki2 di dunia
1. Orang EROPA : Mereka punya 1 istri dan 1 pacar, tetapi mereka lebih mencintai istrinya.
2. Orang AMERIKA : Mereka punya 1 istri dan 1 pacar, tetapi mereka lebih mencintai pacarnya.
3. Orang INDIA : Mereka punya 1 istri dan 4 pacar, tetapi mereka lebih mencintai ibunya.
4. Orang ARAB : Mereka punya 4 istri dan 1 pacar, tetapi mereka lebih mencintai pembantunya !!
5. Orang CHINA : Mereka punya 1 istri dan beberapa pacar, tetapi mereka lebih mencintai uangnya.
6. Orang SINGAPURA: Mereka punya 1 istri dan 1 pacar, tetapi mereka lebih sering menangis krn gak bisa bayar biayanya.
7. Orang INDONESIA : Mereka punya 1 istri dan 4 pacar, tetapi mereka lebih suka reuni sama teman2nya !!
Sumber : copas
Saturday, April 23, 2016
Thursday, April 21, 2016
PESAN DI HARI KARTINI :
Ada 5 ibu yg harus kita jaga, antara lain :
1. Ibu yg mengandung kita.
2. Ibu mertua kita.
3. Ibu dari anak2 kita.
4. Ibu Guru kita.
Dan yg terakhir adalah...
5. Ibu jari kita. Karena tanpanya diri kita akan sulit untuk :
- BBM
- SMS
- Line
- Facebook... Pagi all...😍😀😍.
Selamat Hari Kartini
Sumber : copas
Monday, April 18, 2016
Ini tulisan bagus rhenald kasali
Selamat Datang Sharing Economy
17 March, 2016 , by Rumah Perubahan
Senin (14/3) lalu kawasan Balai Kota DKI Jakarta, Istana Negara, dan kantor Kementerian Komunikasi dan Informatika diserbu ribuan pengemudi taksi.
Mereka berdemo menolak kehadiran taksi yang berbasis aplikasi online. Anda pasti bisa dengan mudah menerka penyebabnya. Iya, penghasilan mereka terpangkas akibat hadirnya taksi berbasis aplikasi. Bahkan sebetulnya bukan hanya taksi itu yang membuat penumpang berpindah. Ojek online merebut sebagian pasar taksi konvensional.
Mereka mengeluh, utang setoran ke perusahaan terus bertambah. Padahal, uang yang dibawa pulang untuk makan anak-istri makin turun. Kita tentu prihatin dengan kenyataan tersebut. Apalagi jumlah pengemudi angkutan umum ini tidak sedikit. Seluruhnya bisa mencapai 170.000-an. Sampai di sini Anda mungkin bergumam: mengapa mereka tidak berubah saja? Ke mana para eksekutifnya? Mengapa mereka membiarkan pasarnya digerus para pelaku bisnis online tanpa berupaya melakukan perubahan internal? Tentu semua ini tak akan mudah.
Sampai di sini adagium perubahan kembali berbunyi: kalau rasa sakit manusia itu belum melebihi rasa takutnya, rasanya belum tentu mereka mau berubah. Maaf, pesan ini berlaku buat kita semua, baik yang sedang duka maupun yang masih gembira. Tapi, supaya fair, kita juga mesti melihatnya dari sisi yang lain, yakni pengemudi taksi berbasis aplikasi dan ojek online .
Mereka juga tengah mencari penghasilan untuk mencukupi kebutuhan anak istrinya. Lalu, pelanggannya juga senang memakai taksi berbasis aplikasi karena serasa naik mobil pribadi dan tarifnya pun murah. Begitu selesai langsung turun. Praktis. Tak pakai bayar-bayaran tunai. Bisnis taksi berbasis aplikasi ini juga punya pesaing. Anda bisa klik www.nebeng.com. Iniaplikasi yang juga mempertemukan pemilik kendaraan pribadi dengan mereka yang membutuhkan angkutan ke arah yang sama.
Tarifnya tak kalah bersaing. Misalnya tarif dari Perumahan Vila Nusa Indah di Bekasi ke Jakarta hanya Rp15.000 sekali jalan. Murah! Para pemilik kendaraan yang rela “ditebengi” ini juga ikut andil dalam mengurangi kemacetan di Jakarta. Ketimbang setiap orang naik mobil pribadi, lebih satu mobil dipakai bersama-sama dengan cara nebeng. Jumlah mobil yang masuk ke Jakarta jadi lebih sedikit.
Pertarungan Business Model
Tapi, mari kita bahas soal perseteruan taksi konvensional vs taksi berbasis aplikasi. Hadirnya taksi berbasis aplikasi, menurut saya, adalah penanda datangnya era crowd business. Apa itu crowd business? Sederhana. Ini bisnis yang kalau Anda mencoba mencari polanya bakal pusing sendiri. Sebab serba tidak jelas. Misalnya, tidak jelas batasan antara produsen dan konsumen. Juga, tidak jelas kreditor dengan debitor.
Siapapun bisa menjadi pemasok Anda, tetapi sekaligus menjadi konsumen Anda. Crowd business kian kencang berputar akibat kemajuan teknologi informasi— yang terutama membuat arus informasi mengalir deras dan sekaligus memangkas biaya-biaya transaksi. Dulu kalau kita mau mencari suatu barang mesti menghabiskan waktu, tenaga dan uang. Kita datang ke beberapa toko, melihat barang, membandingkan harganya, dan melakukan tawar-menawar.
Kalau setuju, baru kita membayar. Kini tidak perlu lagi. Kita cukup berselancar di dunia maya, mencari barang dan membandingkannya, memilih, memesan, lalu membayar. Semuanya bisa dilakukan tanpa kita harus beranjak dari kursi dan dengan biaya nyaris nol. Itu pula yang terjadi dalam perseteruan antara bisnis taksi konvensional vs taksi berbasis aplikasi.
Di bisnis taksi konvensional, kita bukan hanya harus membayar jasa angkutannya, tetapi secara tidak langsung juga mesti menanggung biaya kredit mobilnya, gaji pegawai perusahaan taksinya, biaya listrik dan AC, dan sebagainya. Di bisnis taksi berbasis aplikasi, kita tidak ikut menanggung biaya-biaya tersebut. Jadi, tak mengherankan kalau tarifnya bisa lebih murah. Kolega saya pernah membandingkan.
Untuk rute Cakung ke Halim Perdanakusuma yang samasama di Jakarta Timur, dengan taksi konvensional tarifnya Rp105.000, sementara dengan taksi berbasis aplikasi hanya Rp55.000. Ini jelas pilihan yang mudah buat calon konsumen. Switching cost dalam industri ini amat rendah. Maka terjadilah downshifting. Lalu, bagaimana yang satu bisa lebih mahal ketimbang yang lain? Ini adalah persoalan model bisnis.
Analoginya mirip bisnis penerbangan full service dengan low cost carrier (LCC). LCC mendesain model bisnisnya dengan memangkas berbagai biaya, sehingga tarifnya menjadi lebih murah ketimbang maskapai penerbangan yang full service. Model bisnis inilah yang membuat bisnis taksi era lama bakal segera usang.
Pesaingnya bukan sesama bisnis taksi, melainkan para pembuat aplikasi yang mempertemukan para pemilik mobil pribadi dengan calon konsumen yang membutuhkan jasa angkutan. Selamat datang di peradaban sharing economy. Efisiensi menjadi kenyataan karena kita saling mendayagunakan segala kepemilikan yang tadinya idle dari owning economy.
Berdamai, bukan Menentang
Kasus serupa bisnis taksi bakal kita jumpai dalam bisnis-bisnis yang lain. Di luar negeri, pangsa pasar bisnis perbankan mulai terganggu oleh hadirnya perusahaan-perusahaan crowd funding. Anda bisa cek ini di www. l e n d i n g c l u b . com. Perusahaan ini mengumpulkan dana dari masyarakat dan menyalurkannya dalam bentuk kredit ke masyarakat.
Bedanya, proses mendapatkan kreditnya jauh lebih simpel ketimbang perbankan, dan suku bunganya pun lebih murah. Di Indonesia, bisnis ala lending club sudah ada. Anda bisa cek website-nya di www.gandengtangan.org. Memang untuk sementara bisnis yang didanai masih untuk usaha skala UMKM dan social enterprise. Tapi, siapa tahu ke depannya bakal melebar ke mana-mana Di luar negeri, ada www.airbnb.com yang mempertemukan para pemilik rumah pribadi yang ingin menyewakan rumahnya dengan orang-orang yang mencari penginapan.
Soal tarif, jelas lebih murah ketimbang hotel. Lalu, ada juga aplikasi yang mempertemukan para pemilik mobil pribadi dengan calon konsumen angkutan darat. Namanya Lyft. Hadirnya aplikasi ini membuat bisnis taksi tersaingi. Begitulah, kita tak bisa membendung teknologi. Ia akan hadir untuk menghancurkan bisnis bisnis yang sudah mapan—yang tak bisa beradaptasi dengan perubahan.
Persis kata Charles Darwin, "bukan yang terkuat yang akan bertahan, tetapi yang mampu beradaptasi dengan perubahan". Maka, kita harus berdamai dengan perubahan. Bagaimana caranya? Di luar negeri, para pengelola chain hotel berdamai dengan kompetitornya, para pemilik rumah yang siap disewakan melalui jasa www.airbnb.com . Caranya, mereka menjadi pengelola dari rumah-rumah yang bakal disewakan tersebut sehingga ruangan dan layanannya memiliki standar ala hotel.
Belum lama ini saya menikmatinya di sebuah desa di Spanyol Selatan, dan saya puas. Kasus serupa menimpa Lego, perusahaan mainan anak, yang terancam bangkrut pada awal 1990-an. Hadirnya video games membuat anak-anak kita tak berminat lagi dengan batu bata mainan buatan Lego. Namun, perusahaan itu mampu bangkit lagi dengan mengandalkan inovasi dari orangorang di luar perusahaan, atau crowd sourcing.
Mereka semua belajar dari model bisnis Kick Starter yang fenomenal. Lego tak melawan perubahan, tetapi berdamai. Saya tidak punya resep khusus bagaimana caranya setiap perusahaan mesti menghadapi perubahan. Intinya jangan menentang. Berdamailah dengan perubahan.
Demikian juga pesan saya kepada bapak Presiden, Menteri Perhubungan, Gubernur DKI, dan Menteri Kominfo. Kita butuh cara baru yang berdamai dengan perubahan. Maka, kita semua akan selamat.
Rhenald Kasali
Sumber : copas
Selamat Datang Sharing Economy
17 March, 2016 , by Rumah Perubahan
Senin (14/3) lalu kawasan Balai Kota DKI Jakarta, Istana Negara, dan kantor Kementerian Komunikasi dan Informatika diserbu ribuan pengemudi taksi.
Mereka berdemo menolak kehadiran taksi yang berbasis aplikasi online. Anda pasti bisa dengan mudah menerka penyebabnya. Iya, penghasilan mereka terpangkas akibat hadirnya taksi berbasis aplikasi. Bahkan sebetulnya bukan hanya taksi itu yang membuat penumpang berpindah. Ojek online merebut sebagian pasar taksi konvensional.
Mereka mengeluh, utang setoran ke perusahaan terus bertambah. Padahal, uang yang dibawa pulang untuk makan anak-istri makin turun. Kita tentu prihatin dengan kenyataan tersebut. Apalagi jumlah pengemudi angkutan umum ini tidak sedikit. Seluruhnya bisa mencapai 170.000-an. Sampai di sini Anda mungkin bergumam: mengapa mereka tidak berubah saja? Ke mana para eksekutifnya? Mengapa mereka membiarkan pasarnya digerus para pelaku bisnis online tanpa berupaya melakukan perubahan internal? Tentu semua ini tak akan mudah.
Sampai di sini adagium perubahan kembali berbunyi: kalau rasa sakit manusia itu belum melebihi rasa takutnya, rasanya belum tentu mereka mau berubah. Maaf, pesan ini berlaku buat kita semua, baik yang sedang duka maupun yang masih gembira. Tapi, supaya fair, kita juga mesti melihatnya dari sisi yang lain, yakni pengemudi taksi berbasis aplikasi dan ojek online .
Mereka juga tengah mencari penghasilan untuk mencukupi kebutuhan anak istrinya. Lalu, pelanggannya juga senang memakai taksi berbasis aplikasi karena serasa naik mobil pribadi dan tarifnya pun murah. Begitu selesai langsung turun. Praktis. Tak pakai bayar-bayaran tunai. Bisnis taksi berbasis aplikasi ini juga punya pesaing. Anda bisa klik www.nebeng.com. Iniaplikasi yang juga mempertemukan pemilik kendaraan pribadi dengan mereka yang membutuhkan angkutan ke arah yang sama.
Tarifnya tak kalah bersaing. Misalnya tarif dari Perumahan Vila Nusa Indah di Bekasi ke Jakarta hanya Rp15.000 sekali jalan. Murah! Para pemilik kendaraan yang rela “ditebengi” ini juga ikut andil dalam mengurangi kemacetan di Jakarta. Ketimbang setiap orang naik mobil pribadi, lebih satu mobil dipakai bersama-sama dengan cara nebeng. Jumlah mobil yang masuk ke Jakarta jadi lebih sedikit.
Pertarungan Business Model
Tapi, mari kita bahas soal perseteruan taksi konvensional vs taksi berbasis aplikasi. Hadirnya taksi berbasis aplikasi, menurut saya, adalah penanda datangnya era crowd business. Apa itu crowd business? Sederhana. Ini bisnis yang kalau Anda mencoba mencari polanya bakal pusing sendiri. Sebab serba tidak jelas. Misalnya, tidak jelas batasan antara produsen dan konsumen. Juga, tidak jelas kreditor dengan debitor.
Siapapun bisa menjadi pemasok Anda, tetapi sekaligus menjadi konsumen Anda. Crowd business kian kencang berputar akibat kemajuan teknologi informasi— yang terutama membuat arus informasi mengalir deras dan sekaligus memangkas biaya-biaya transaksi. Dulu kalau kita mau mencari suatu barang mesti menghabiskan waktu, tenaga dan uang. Kita datang ke beberapa toko, melihat barang, membandingkan harganya, dan melakukan tawar-menawar.
Kalau setuju, baru kita membayar. Kini tidak perlu lagi. Kita cukup berselancar di dunia maya, mencari barang dan membandingkannya, memilih, memesan, lalu membayar. Semuanya bisa dilakukan tanpa kita harus beranjak dari kursi dan dengan biaya nyaris nol. Itu pula yang terjadi dalam perseteruan antara bisnis taksi konvensional vs taksi berbasis aplikasi.
Di bisnis taksi konvensional, kita bukan hanya harus membayar jasa angkutannya, tetapi secara tidak langsung juga mesti menanggung biaya kredit mobilnya, gaji pegawai perusahaan taksinya, biaya listrik dan AC, dan sebagainya. Di bisnis taksi berbasis aplikasi, kita tidak ikut menanggung biaya-biaya tersebut. Jadi, tak mengherankan kalau tarifnya bisa lebih murah. Kolega saya pernah membandingkan.
Untuk rute Cakung ke Halim Perdanakusuma yang samasama di Jakarta Timur, dengan taksi konvensional tarifnya Rp105.000, sementara dengan taksi berbasis aplikasi hanya Rp55.000. Ini jelas pilihan yang mudah buat calon konsumen. Switching cost dalam industri ini amat rendah. Maka terjadilah downshifting. Lalu, bagaimana yang satu bisa lebih mahal ketimbang yang lain? Ini adalah persoalan model bisnis.
Analoginya mirip bisnis penerbangan full service dengan low cost carrier (LCC). LCC mendesain model bisnisnya dengan memangkas berbagai biaya, sehingga tarifnya menjadi lebih murah ketimbang maskapai penerbangan yang full service. Model bisnis inilah yang membuat bisnis taksi era lama bakal segera usang.
Pesaingnya bukan sesama bisnis taksi, melainkan para pembuat aplikasi yang mempertemukan para pemilik mobil pribadi dengan calon konsumen yang membutuhkan jasa angkutan. Selamat datang di peradaban sharing economy. Efisiensi menjadi kenyataan karena kita saling mendayagunakan segala kepemilikan yang tadinya idle dari owning economy.
Berdamai, bukan Menentang
Kasus serupa bisnis taksi bakal kita jumpai dalam bisnis-bisnis yang lain. Di luar negeri, pangsa pasar bisnis perbankan mulai terganggu oleh hadirnya perusahaan-perusahaan crowd funding. Anda bisa cek ini di www. l e n d i n g c l u b . com. Perusahaan ini mengumpulkan dana dari masyarakat dan menyalurkannya dalam bentuk kredit ke masyarakat.
Bedanya, proses mendapatkan kreditnya jauh lebih simpel ketimbang perbankan, dan suku bunganya pun lebih murah. Di Indonesia, bisnis ala lending club sudah ada. Anda bisa cek website-nya di www.gandengtangan.org. Memang untuk sementara bisnis yang didanai masih untuk usaha skala UMKM dan social enterprise. Tapi, siapa tahu ke depannya bakal melebar ke mana-mana Di luar negeri, ada www.airbnb.com yang mempertemukan para pemilik rumah pribadi yang ingin menyewakan rumahnya dengan orang-orang yang mencari penginapan.
Soal tarif, jelas lebih murah ketimbang hotel. Lalu, ada juga aplikasi yang mempertemukan para pemilik mobil pribadi dengan calon konsumen angkutan darat. Namanya Lyft. Hadirnya aplikasi ini membuat bisnis taksi tersaingi. Begitulah, kita tak bisa membendung teknologi. Ia akan hadir untuk menghancurkan bisnis bisnis yang sudah mapan—yang tak bisa beradaptasi dengan perubahan.
Persis kata Charles Darwin, "bukan yang terkuat yang akan bertahan, tetapi yang mampu beradaptasi dengan perubahan". Maka, kita harus berdamai dengan perubahan. Bagaimana caranya? Di luar negeri, para pengelola chain hotel berdamai dengan kompetitornya, para pemilik rumah yang siap disewakan melalui jasa www.airbnb.com . Caranya, mereka menjadi pengelola dari rumah-rumah yang bakal disewakan tersebut sehingga ruangan dan layanannya memiliki standar ala hotel.
Belum lama ini saya menikmatinya di sebuah desa di Spanyol Selatan, dan saya puas. Kasus serupa menimpa Lego, perusahaan mainan anak, yang terancam bangkrut pada awal 1990-an. Hadirnya video games membuat anak-anak kita tak berminat lagi dengan batu bata mainan buatan Lego. Namun, perusahaan itu mampu bangkit lagi dengan mengandalkan inovasi dari orangorang di luar perusahaan, atau crowd sourcing.
Mereka semua belajar dari model bisnis Kick Starter yang fenomenal. Lego tak melawan perubahan, tetapi berdamai. Saya tidak punya resep khusus bagaimana caranya setiap perusahaan mesti menghadapi perubahan. Intinya jangan menentang. Berdamailah dengan perubahan.
Demikian juga pesan saya kepada bapak Presiden, Menteri Perhubungan, Gubernur DKI, dan Menteri Kominfo. Kita butuh cara baru yang berdamai dengan perubahan. Maka, kita semua akan selamat.
Rhenald Kasali
Sumber : copas
Pasal-pasal penting RUU Pengampunan Pajak
1. Setiap Wajib Pajak (WP) berhak mendapatkan pengampunan pajak kecuali WP yang sedang dilakukan penyidikan dan berkas penyidikannya telah dinyatakan lengkap oleh kejaksaan, sedang proses peradilan, atau sedang menjalani hukuman pidana di bidang perpajakan.
2. Tarif uang tebusan yang harus dibayar ke kas Negara atas Harta yang diungkapkan:
- 2% untuk periode pelaporan pada bulan pertama sampai akhir bulan ketiga sejak UU berlaku
- 4% untuk perode pelaporan pada bulan keempat sampai akhir bulan keenam sejak UU berlaku
- 6% untuk periode pelaporan bulan ketujuh sejak UU berlaku sampai 31 Desember 2016.
3. Jika harta yang diungkapkan dalam Surat Permohonan Pengampunan Pajak berada di luar wilayah Indonesia dan dialihkan ke dalam wilyah tertentu, tariff uang tebusan yang harus dibayar.
- 1% untuk periode pelaporan bulan pertama sampai akhir bulan ketiga sejak UU berlaku
- 2% untuk periode pelaporan bulan keempat sampai akhir bulan keenam sejak UU berlaku
- 3% untuk periode pelaporan bulan ketujuh sejak UU berlaku sampai 31 Desember 2016.
4. Dasar pengenaan uang tebusan dihitung berdasarkan harta bersih 31 Desember 2015 dikurangi harta bersih dalam SPT Pajak penghasilan terakhir dan tambahan nilai harta bersih yang diperoleh pada tahun pajak 2015 yang telah dilaporkan dalam SPT Pajak Penghasilan 2015. Nilai Harta Bersih merupakan selisih antara nilai harta dikurangi utang.
5. WP yang telah memperoleh tanda terima Surat Permohonan Pengampunan Pajak tidak dilakukan pemeriksaan, tidak dilakukan pemeriksaan bukti permulaan, dan tidak dilakukan penyidikan atas tindak pidana di bidang perpajakan sampai diterbitkannya Surat Keputusan Pengampunan Pajak, untuk masa pajak sampai dengan 31 Desember 2015.
6. Menteri menerbitkan Surat Keputusan Pengampunan Pajak dalam jangka waktu paling lama 30 hari kerja sejak permohonan diterima dengan lengkap dan benar.
7. Untuk yang melakukan repatriasi, harus menginvestasikan harta selain berupa kas atau setara as ke dalam wilayah Indonesia dalam jangka waktu paling lambat 31 Desember 2016.
8. Investasi dilakukan dalam wilayah NKRI dalam jangka waktu paling singkat 3 tahun sejak diinvestasikan dalam bentuk surat berharga Negara Republik Indonesia, obligasi Badan Usaha Milik Negara, atau investasi keuangan pada bank yang ditunjuk oleh Menteri.
9. Dalam hal WP menghendaki bentuk investasi lain, WP dapat mengalihkan investasi pada tahun kedua dan/atau tahun ketiga dalam bentuk
- Obligasi perusahaan swasta yang perdagangannya diawasi Otoritas Jasa Keuangan
- Investasi infrastruktur melalui kerja sama pemerintah dengan badan usaha
- Investasi sector riil berdasarkan prioritas yang ditentukan oleh pemerintah melalui PMK
- Investasi di sector property
10. Data dan Informasi yang terdapat dalam Surat Permohonan Pengampunan Pajak tidak dapat dijadikan sebagai dasar penyelidikan, penyidikan dan/atau penuntutan pidana terhadap WP
11. Bagi WP yang telah membayar uang tebusan pengampunan pajak atas harta tidak bergerak berupa tanah dan bangunan, dan harta berupa saham ang belum dibaliknamakan atas nama WP harus melakukan pengalihan hak menjadi atas nama WP.
12. Atas pengalihan hak tersebut dibebaskan dari pengenaan Pajak Penghasilan, apabila pengalihan hak dilakukan dalam jangka waktu paling lambat 1 tahun sejak mengajukan permohonan Pengampunan Pajak
13. Pegawai Kementerian Keuangan tidak dapat dilaporkan, digugat, dilakukan penyidikan, atau dituntut baik secara perdata maupun pidana apabila dalam melaksanakan tugas didasarkan itikad baik dan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan ini.
Selangkah lagi, Rancangan Undang-Undang (RUU) tentang Pengampunan Pajak bisa lahir. Mulai hari ini, Komisi XI yang ditunjuk Badan Musyawarah (Bamus) DPR untuk membahas dijadwalkan akan mulai menggelar pertemuan internal.
Pertemuan itu utk membicarakan tahapan pembahasan RUU pengampunan pajak alias tax amnesty itu. “Senin (hari ini), dijadwalkan ada rapat tertutup soal tax amnesty,” kata Andreas Eddy Susetyo, Anggota Komisi XI kepada KONTAN, Minggu(17/04
Sumber : copas
1. Setiap Wajib Pajak (WP) berhak mendapatkan pengampunan pajak kecuali WP yang sedang dilakukan penyidikan dan berkas penyidikannya telah dinyatakan lengkap oleh kejaksaan, sedang proses peradilan, atau sedang menjalani hukuman pidana di bidang perpajakan.
2. Tarif uang tebusan yang harus dibayar ke kas Negara atas Harta yang diungkapkan:
- 2% untuk periode pelaporan pada bulan pertama sampai akhir bulan ketiga sejak UU berlaku
- 4% untuk perode pelaporan pada bulan keempat sampai akhir bulan keenam sejak UU berlaku
- 6% untuk periode pelaporan bulan ketujuh sejak UU berlaku sampai 31 Desember 2016.
3. Jika harta yang diungkapkan dalam Surat Permohonan Pengampunan Pajak berada di luar wilayah Indonesia dan dialihkan ke dalam wilyah tertentu, tariff uang tebusan yang harus dibayar.
- 1% untuk periode pelaporan bulan pertama sampai akhir bulan ketiga sejak UU berlaku
- 2% untuk periode pelaporan bulan keempat sampai akhir bulan keenam sejak UU berlaku
- 3% untuk periode pelaporan bulan ketujuh sejak UU berlaku sampai 31 Desember 2016.
4. Dasar pengenaan uang tebusan dihitung berdasarkan harta bersih 31 Desember 2015 dikurangi harta bersih dalam SPT Pajak penghasilan terakhir dan tambahan nilai harta bersih yang diperoleh pada tahun pajak 2015 yang telah dilaporkan dalam SPT Pajak Penghasilan 2015. Nilai Harta Bersih merupakan selisih antara nilai harta dikurangi utang.
5. WP yang telah memperoleh tanda terima Surat Permohonan Pengampunan Pajak tidak dilakukan pemeriksaan, tidak dilakukan pemeriksaan bukti permulaan, dan tidak dilakukan penyidikan atas tindak pidana di bidang perpajakan sampai diterbitkannya Surat Keputusan Pengampunan Pajak, untuk masa pajak sampai dengan 31 Desember 2015.
6. Menteri menerbitkan Surat Keputusan Pengampunan Pajak dalam jangka waktu paling lama 30 hari kerja sejak permohonan diterima dengan lengkap dan benar.
7. Untuk yang melakukan repatriasi, harus menginvestasikan harta selain berupa kas atau setara as ke dalam wilayah Indonesia dalam jangka waktu paling lambat 31 Desember 2016.
8. Investasi dilakukan dalam wilayah NKRI dalam jangka waktu paling singkat 3 tahun sejak diinvestasikan dalam bentuk surat berharga Negara Republik Indonesia, obligasi Badan Usaha Milik Negara, atau investasi keuangan pada bank yang ditunjuk oleh Menteri.
9. Dalam hal WP menghendaki bentuk investasi lain, WP dapat mengalihkan investasi pada tahun kedua dan/atau tahun ketiga dalam bentuk
- Obligasi perusahaan swasta yang perdagangannya diawasi Otoritas Jasa Keuangan
- Investasi infrastruktur melalui kerja sama pemerintah dengan badan usaha
- Investasi sector riil berdasarkan prioritas yang ditentukan oleh pemerintah melalui PMK
- Investasi di sector property
10. Data dan Informasi yang terdapat dalam Surat Permohonan Pengampunan Pajak tidak dapat dijadikan sebagai dasar penyelidikan, penyidikan dan/atau penuntutan pidana terhadap WP
11. Bagi WP yang telah membayar uang tebusan pengampunan pajak atas harta tidak bergerak berupa tanah dan bangunan, dan harta berupa saham ang belum dibaliknamakan atas nama WP harus melakukan pengalihan hak menjadi atas nama WP.
12. Atas pengalihan hak tersebut dibebaskan dari pengenaan Pajak Penghasilan, apabila pengalihan hak dilakukan dalam jangka waktu paling lambat 1 tahun sejak mengajukan permohonan Pengampunan Pajak
13. Pegawai Kementerian Keuangan tidak dapat dilaporkan, digugat, dilakukan penyidikan, atau dituntut baik secara perdata maupun pidana apabila dalam melaksanakan tugas didasarkan itikad baik dan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan ini.
Selangkah lagi, Rancangan Undang-Undang (RUU) tentang Pengampunan Pajak bisa lahir. Mulai hari ini, Komisi XI yang ditunjuk Badan Musyawarah (Bamus) DPR untuk membahas dijadwalkan akan mulai menggelar pertemuan internal.
Pertemuan itu utk membicarakan tahapan pembahasan RUU pengampunan pajak alias tax amnesty itu. “Senin (hari ini), dijadwalkan ada rapat tertutup soal tax amnesty,” kata Andreas Eddy Susetyo, Anggota Komisi XI kepada KONTAN, Minggu(17/04
Sumber : copas
Pantesan Taxi Online disukai banyak orang:
1murah
2 mbl bagus
3 muat banyak
4 g takut nyasar
5 g perlu ribet uang kembalian
6 g takut Argo Kuda
7 bisa charge hp
8 ada permen aqua tisu
9 dilihat tetangga "wah udah pake sopir"😃😃
10 ditanya satpam kompleks, wah bpk mobilnya ganti2 😃😃😃😜😜😜
Sumber : unknown
1murah
2 mbl bagus
3 muat banyak
4 g takut nyasar
5 g perlu ribet uang kembalian
6 g takut Argo Kuda
7 bisa charge hp
8 ada permen aqua tisu
9 dilihat tetangga "wah udah pake sopir"😃😃
10 ditanya satpam kompleks, wah bpk mobilnya ganti2 😃😃😃😜😜😜
Sumber : unknown
Analisa saya demo ini adalah pesanan dan semata perang bisnis:
- Grab, perusahaan pesaing Uber, yang basisnya di Singapura baru saja menjalin hubungan bisnis strategis dengan Lippo Group Indonesia. Lippo masuk ke bisnis IT sejak tahun lalu lewat MatahariMall yang disuntik US$500 juta (Rp6,5 triliun). Nantinya Grab akan menjadi moda untuk logistik MatahariMall yang menargetkan penjualan US$1 miliar (Rp13,1 triliun) dalam 2-3 tahun ke depan. Grab mengklaim bahwa sayap bisnisnya, GrabCar, menguasai 50% dari pasar "taksi pribadi" di Indonesia per akhir 2015.
Grab, yang juga disokong oleh investor Didi Kuaidi dari China, GGV Capital, dan SoftBank, saat ini valuasinya ditaksir US$1 miliar (Rp13,1 triliun).
- Uber. Ujung-ujungnya adalah IPO. Didirikan 2009 oleh Travis Kalanick dan Garrett Camp, basisnya di San Fransisco. Sekarang ada di 300-an kota di 68 negara. Menurut PriceWaterhouseCoopers, per 2025 valuasinya ditaksir US$335 miliar (Rp4.407 triliun).
Pendapatan Uber diperoleh dari fee transaksi 20% dari setiap booking. Informasinya, per akhir 2015, nilai kotor booking mencapai US$10,84 miliar (Rp142,6 triliun). Komisi 20% berarti sekitar US$2 miliar (Rp26,3 triliun). Tahun ini, diproyeksikan nilai bookingnya US$26,12 miliar (Rp343,6 triliun) atau pendapatan dari komisi mencapai US$5,2 miliar (Rp68,4 triliun).
- Gojek. Ini jelas Northstar Group via NSI Ventures. Sudah berbadan hukum Indonesia yakni PT Gojek Indonesia. Menurut Bareksa.com, Northstar menyuntik dana US$200 juta (Rp480 miliar) secara bertahap buat Gojek. Sementara pesaingnya, GrabBike via PT Metro Asia Pasific yang induknya di Malaysia, dapat suntikan US$350 juta (Rp490 miliar) dari Coateu Management LLC dan China Investment Corporation (CIC).
- TAXI. Ini taksi Express yang pemiliknya adalah Peter Sondakh melalui PT Rajawali Corpora. Tahun lalu sempat dilirik mau dibeli oleh Saratoga (Sandiaga Uno dan Edwin Soeryadjaya) tapi batal. Revenue (TTM) Rp971 miliar dan net income (TTM) Rp20 miliar. Total asetnya (Q) Rp2,9 triliun. Nilai kapitalisasi pasar saham TAXI di bursa adalah Rp519 miliar. Siang ini nilai sahamnya melonjak 9 poin jadi Rp242/lembar.
- BIRD. Ini taksi Blue Bird. Pemegang saham terbesar adalah PT Pusaka Citra Djokosoetono (37,17%). Salah satu komisaris independennya adalah Prof. Hikmahanto Juwana (UI). Kapitalisasi pasarnya di bursa Rp16 triliun. Total asetnya (Q) Rp6 triliun. Net income (TTM) Rp823 miliar. Pendapatan (TTM) Rp5,3 triliun (kebanyakan dari pelanggan korporat). Siang ini sahamnya ngebut 25 poin menjadi Rp6.425/lembar.
Coba share ke driver2 itu 👆mereka gak ngerti
ngertinya: uber driver bisa bawa pulang 500rb/hari. Taxi driver cuma 20rb/hari. Pdhl ini perang bisnis. 😂
Kasihan para driver cuma menjadi korban
Sumber : unknown
- Grab, perusahaan pesaing Uber, yang basisnya di Singapura baru saja menjalin hubungan bisnis strategis dengan Lippo Group Indonesia. Lippo masuk ke bisnis IT sejak tahun lalu lewat MatahariMall yang disuntik US$500 juta (Rp6,5 triliun). Nantinya Grab akan menjadi moda untuk logistik MatahariMall yang menargetkan penjualan US$1 miliar (Rp13,1 triliun) dalam 2-3 tahun ke depan. Grab mengklaim bahwa sayap bisnisnya, GrabCar, menguasai 50% dari pasar "taksi pribadi" di Indonesia per akhir 2015.
Grab, yang juga disokong oleh investor Didi Kuaidi dari China, GGV Capital, dan SoftBank, saat ini valuasinya ditaksir US$1 miliar (Rp13,1 triliun).
- Uber. Ujung-ujungnya adalah IPO. Didirikan 2009 oleh Travis Kalanick dan Garrett Camp, basisnya di San Fransisco. Sekarang ada di 300-an kota di 68 negara. Menurut PriceWaterhouseCoopers, per 2025 valuasinya ditaksir US$335 miliar (Rp4.407 triliun).
Pendapatan Uber diperoleh dari fee transaksi 20% dari setiap booking. Informasinya, per akhir 2015, nilai kotor booking mencapai US$10,84 miliar (Rp142,6 triliun). Komisi 20% berarti sekitar US$2 miliar (Rp26,3 triliun). Tahun ini, diproyeksikan nilai bookingnya US$26,12 miliar (Rp343,6 triliun) atau pendapatan dari komisi mencapai US$5,2 miliar (Rp68,4 triliun).
- Gojek. Ini jelas Northstar Group via NSI Ventures. Sudah berbadan hukum Indonesia yakni PT Gojek Indonesia. Menurut Bareksa.com, Northstar menyuntik dana US$200 juta (Rp480 miliar) secara bertahap buat Gojek. Sementara pesaingnya, GrabBike via PT Metro Asia Pasific yang induknya di Malaysia, dapat suntikan US$350 juta (Rp490 miliar) dari Coateu Management LLC dan China Investment Corporation (CIC).
- TAXI. Ini taksi Express yang pemiliknya adalah Peter Sondakh melalui PT Rajawali Corpora. Tahun lalu sempat dilirik mau dibeli oleh Saratoga (Sandiaga Uno dan Edwin Soeryadjaya) tapi batal. Revenue (TTM) Rp971 miliar dan net income (TTM) Rp20 miliar. Total asetnya (Q) Rp2,9 triliun. Nilai kapitalisasi pasar saham TAXI di bursa adalah Rp519 miliar. Siang ini nilai sahamnya melonjak 9 poin jadi Rp242/lembar.
- BIRD. Ini taksi Blue Bird. Pemegang saham terbesar adalah PT Pusaka Citra Djokosoetono (37,17%). Salah satu komisaris independennya adalah Prof. Hikmahanto Juwana (UI). Kapitalisasi pasarnya di bursa Rp16 triliun. Total asetnya (Q) Rp6 triliun. Net income (TTM) Rp823 miliar. Pendapatan (TTM) Rp5,3 triliun (kebanyakan dari pelanggan korporat). Siang ini sahamnya ngebut 25 poin menjadi Rp6.425/lembar.
Coba share ke driver2 itu 👆mereka gak ngerti
ngertinya: uber driver bisa bawa pulang 500rb/hari. Taxi driver cuma 20rb/hari. Pdhl ini perang bisnis. 😂
Kasihan para driver cuma menjadi korban
Sumber : unknown
Ada analisa dari teman: Sharing hasil ngobrol sm beberapa driver bb, secara umum apa yg dituntut oleh para pengemudi taxi itu bias kl menurut saya..
1. Penutupan aplikasi
2. Pengenaan pajak/ kir
3. Plat kuning
4. Penyesuaian tarif
5. Regulasi
Mereka ternyata bingung ketika tuntutan mereka itu blunder..
Gini..
1. Pak, kl aplikasi yg ditutup bukan nya bb dan ex juga ada aplikasi nah gmn tuh.. Mereka hanya bilang yah itu dia pak.. Apakah penumpang harus kembali ke jaman dahulu kala harus keluar komplek ke jalan besar hujan2an atau panas2an bawa bayi atau orang tua jika mau naik taxi? Kok primitif sih..
2. Percaya sama saya deh.. dari beberapa taxi bb yg saya naikin pengemudi ga ada yg ngeh bahwa tarif pajak tahunan stnk mereka (taxi) itu hanya sepersepuluh atau seperdelapan dr pajak stnk tahunan mobil uber dan grab.. Iya betul kurleb hanya sepersepuluh atau seperdelapan saja! Cek ajah atau suruh pengemudi taxi yg cek.. Biaya kir sekitar 65rb per 6 bulan. Tetep lebih murah jauh pajak mereka jika dibandingkan total pajak uber dan grab. Pengemudi yg udh2 lgs diem kl kita ajak diskusi spt itu..
3. Plat kuning.. Bb punya goldenbird dan ngetem di bandara dgn parkiran khusus.. Suruh kuningin juga tuh.. Pengemudi kembali nyengir..
4. Penyesuaian tarif.. Pak pengemudi yg baik.. Dgn pajak yg semurah itu harusnya peruzahaan bapak yg menyesuaikan tarif bukan uber atau grab.. Kembali spt biasa pengemudi nyengir 😁
5. Nah kalau regulasi saya setuju Pak pengemudi kl itu tuntutannya. Kl memang Uber dan Grab harus mengikuti aturan yg berlaku di Indonesia. Cuma nda khawatir kl nanti pajak stnk akan sama dengan kendaraan taxi maka tarif mereka bisa lebih murah lagi Pak hehee..
Kebetulan krn pekerjaan sehingga dr senin smp jumat kemarin saya selalu naik bb dan menyempatkan ngobrol ringan dgn pengemudinya sepanjang perjalanan dan hampir semuanya hanya bingung dan nyengir bahkan ujung2nya mereka menyanggah ikutan demo.. saya ga ikut demo, itu pengurus dan ada biaya operasional kl pengemudi libur mau ikut demo sekitar 50-150ribu. Bb hanya mengeluarkan kendaraan yg berumur 5 thn utk demo kemarin.. Ooh ternyata disupport oleh perusahaan toh..
Intinya kl menurut saya pribadi demo mereka adalah titipan dari pengusaha yg merugi akibat kehadiran uber dan grab
Secara aspiratif PPAD yg mendadak exist itu hanya menuntut uber dan grab hangus dr muka bumi.. Mereka intinya takut bersaing dgn Uber dan Grab. Para pengusaha itu panik dgn harga saham2 yg semakin menurun..
Kl mau berkaca, seharusnya taxi menurunkan tarifnya. Jgn mencoba melawan jaman yg semakin maju dan canggih dgn menjadi primitif.. Tapi lebih agar dpt bersaing kembali di pazar modern dan teknologi yg cianggih ini.. inovasi sangat dibutuhkan untuk mau maju menjadi terdepan atau setidaknya menjadi pesaing dlm era ini..
Harapan saya, kalau memang pengemudi tidak mengetahui akan tujuan demo sebenarnya, semoga coretan ini bisa menjadikan mereka lebih paham apakah mereka menjadi alat atau murni menyalurkan aspirasinya..😊
#repathfromsomeone
Sumber : unknown
1. Penutupan aplikasi
2. Pengenaan pajak/ kir
3. Plat kuning
4. Penyesuaian tarif
5. Regulasi
Mereka ternyata bingung ketika tuntutan mereka itu blunder..
Gini..
1. Pak, kl aplikasi yg ditutup bukan nya bb dan ex juga ada aplikasi nah gmn tuh.. Mereka hanya bilang yah itu dia pak.. Apakah penumpang harus kembali ke jaman dahulu kala harus keluar komplek ke jalan besar hujan2an atau panas2an bawa bayi atau orang tua jika mau naik taxi? Kok primitif sih..
2. Percaya sama saya deh.. dari beberapa taxi bb yg saya naikin pengemudi ga ada yg ngeh bahwa tarif pajak tahunan stnk mereka (taxi) itu hanya sepersepuluh atau seperdelapan dr pajak stnk tahunan mobil uber dan grab.. Iya betul kurleb hanya sepersepuluh atau seperdelapan saja! Cek ajah atau suruh pengemudi taxi yg cek.. Biaya kir sekitar 65rb per 6 bulan. Tetep lebih murah jauh pajak mereka jika dibandingkan total pajak uber dan grab. Pengemudi yg udh2 lgs diem kl kita ajak diskusi spt itu..
3. Plat kuning.. Bb punya goldenbird dan ngetem di bandara dgn parkiran khusus.. Suruh kuningin juga tuh.. Pengemudi kembali nyengir..
4. Penyesuaian tarif.. Pak pengemudi yg baik.. Dgn pajak yg semurah itu harusnya peruzahaan bapak yg menyesuaikan tarif bukan uber atau grab.. Kembali spt biasa pengemudi nyengir 😁
5. Nah kalau regulasi saya setuju Pak pengemudi kl itu tuntutannya. Kl memang Uber dan Grab harus mengikuti aturan yg berlaku di Indonesia. Cuma nda khawatir kl nanti pajak stnk akan sama dengan kendaraan taxi maka tarif mereka bisa lebih murah lagi Pak hehee..
Kebetulan krn pekerjaan sehingga dr senin smp jumat kemarin saya selalu naik bb dan menyempatkan ngobrol ringan dgn pengemudinya sepanjang perjalanan dan hampir semuanya hanya bingung dan nyengir bahkan ujung2nya mereka menyanggah ikutan demo.. saya ga ikut demo, itu pengurus dan ada biaya operasional kl pengemudi libur mau ikut demo sekitar 50-150ribu. Bb hanya mengeluarkan kendaraan yg berumur 5 thn utk demo kemarin.. Ooh ternyata disupport oleh perusahaan toh..
Intinya kl menurut saya pribadi demo mereka adalah titipan dari pengusaha yg merugi akibat kehadiran uber dan grab
Secara aspiratif PPAD yg mendadak exist itu hanya menuntut uber dan grab hangus dr muka bumi.. Mereka intinya takut bersaing dgn Uber dan Grab. Para pengusaha itu panik dgn harga saham2 yg semakin menurun..
Kl mau berkaca, seharusnya taxi menurunkan tarifnya. Jgn mencoba melawan jaman yg semakin maju dan canggih dgn menjadi primitif.. Tapi lebih agar dpt bersaing kembali di pazar modern dan teknologi yg cianggih ini.. inovasi sangat dibutuhkan untuk mau maju menjadi terdepan atau setidaknya menjadi pesaing dlm era ini..
Harapan saya, kalau memang pengemudi tidak mengetahui akan tujuan demo sebenarnya, semoga coretan ini bisa menjadikan mereka lebih paham apakah mereka menjadi alat atau murni menyalurkan aspirasinya..😊
#repathfromsomeone
Sumber : unknown
Saturday, April 16, 2016
Sothi hotu,Namo Buddhaya.
Tak terasa Hari Raya Waisak sudah semakin dekat. Spanduk ajakan Pindapata Gema Waisak Sangha Theravada Indonesia (STI) telah bertebaran dimana-mana diantaranya Jakarta, Tangerang, Bekasi,Bogor, Cikarang, Serang dan kota-kota lannya sebagai simbolik semarak Waisak dan denyut Buddhisme di masyarakat.
Ajak sanak saudara, keluarga, sahabat dan semua orang untuk bersama-sama menanam kebajikan.
Jangan lupa hadir juga ya pada rangkaian Acara Gema Waisak STI sebagai berikut:
-Kamis 21 Apr s/d Sabtu 23 Apr '16
Pembacaan Paritta dan Sutta sebanyak 108 X bersama Bhikkhu Sangha di Vihara Saddhapala, Jln. Pakis Raya No. 19 A, Rawa buaya, Bojong
Indah Cengkareng, Jakarta Barat (informasi dan
pendaftaran hub. Romo Sumedho 087788191630)
-Sabtu, 23 April 2016
Pembacaan Paritta dan Sutta,serta Acara Ruwatan
Keberkahan oleh Bhikkhu Sangha di Kota Tua
Taman Fatahillah Jakarta Barat pkl. 16:30 Persyaratandan pendaftaran peserta silakan hub. Romo Wartono 08158906202(peserta Ruwatan terbatas HANYA 108 Keluarga).
*Doa Keselamatan Bangsa oleh Lintas Agama, pkl 19:00
*Pagelaran Wayang Kulit, pkl. 21:00
-Minggu, 24 April 2016
Pindapata ke 9, di Kota Tua Taman Fatahillah, Jakarta Barat pkl. 06:00 s/d 11:00
*Donor Darah, pkl. 08:00(tersedia 200 kantong
darah) informasi dapat hub:Ibu Yayah Suharlim
081314234618/087771545466
*Baksos, Pengobatan umum dan gigi serta
potong rambut,pkl. 09:00 s/d 14:00
-Sabtu, 30 April 2016
Bakti sosial, pengobatan umum, gigi, dan gunting rambut bekerja sama Kopassus di GOR Kalisari.
Jl. Kalisari raya 3. Kel.Kalisari, Kec.Ps.Rebo
Jakarta Timur
Mari bersama-sama kita Gemakan Waisak tahun ini.
Semoga berkah Waisak senantiasa menyertai kita semua.
Sadhu sadhu sadhu
Link Facebook :
https://mobile.facebook.com/story.php?story_fbid=1085113938226402&id=1073465182724611&refid=7&_ft_=qid.6273761160344859447%3Amf_story_key.6774922406889785960&__tn__=%2As
IG: @gemawaisaksti
Mohon bantuan sebarkan ke teman-teman se-Dharma sekalian.
Terima kasih.
Tak terasa Hari Raya Waisak sudah semakin dekat. Spanduk ajakan Pindapata Gema Waisak Sangha Theravada Indonesia (STI) telah bertebaran dimana-mana diantaranya Jakarta, Tangerang, Bekasi,Bogor, Cikarang, Serang dan kota-kota lannya sebagai simbolik semarak Waisak dan denyut Buddhisme di masyarakat.
Ajak sanak saudara, keluarga, sahabat dan semua orang untuk bersama-sama menanam kebajikan.
Jangan lupa hadir juga ya pada rangkaian Acara Gema Waisak STI sebagai berikut:
-Kamis 21 Apr s/d Sabtu 23 Apr '16
Pembacaan Paritta dan Sutta sebanyak 108 X bersama Bhikkhu Sangha di Vihara Saddhapala, Jln. Pakis Raya No. 19 A, Rawa buaya, Bojong
Indah Cengkareng, Jakarta Barat (informasi dan
pendaftaran hub. Romo Sumedho 087788191630)
-Sabtu, 23 April 2016
Pembacaan Paritta dan Sutta,serta Acara Ruwatan
Keberkahan oleh Bhikkhu Sangha di Kota Tua
Taman Fatahillah Jakarta Barat pkl. 16:30 Persyaratandan pendaftaran peserta silakan hub. Romo Wartono 08158906202(peserta Ruwatan terbatas HANYA 108 Keluarga).
*Doa Keselamatan Bangsa oleh Lintas Agama, pkl 19:00
*Pagelaran Wayang Kulit, pkl. 21:00
-Minggu, 24 April 2016
Pindapata ke 9, di Kota Tua Taman Fatahillah, Jakarta Barat pkl. 06:00 s/d 11:00
*Donor Darah, pkl. 08:00(tersedia 200 kantong
darah) informasi dapat hub:Ibu Yayah Suharlim
081314234618/087771545466
*Baksos, Pengobatan umum dan gigi serta
potong rambut,pkl. 09:00 s/d 14:00
-Sabtu, 30 April 2016
Bakti sosial, pengobatan umum, gigi, dan gunting rambut bekerja sama Kopassus di GOR Kalisari.
Jl. Kalisari raya 3. Kel.Kalisari, Kec.Ps.Rebo
Jakarta Timur
Mari bersama-sama kita Gemakan Waisak tahun ini.
Semoga berkah Waisak senantiasa menyertai kita semua.
Sadhu sadhu sadhu
Link Facebook :
https://mobile.facebook.com/story.php?story_fbid=1085113938226402&id=1073465182724611&refid=7&_ft_=qid.6273761160344859447%3Amf_story_key.6774922406889785960&__tn__=%2As
IG: @gemawaisaksti
Mohon bantuan sebarkan ke teman-teman se-Dharma sekalian.
Terima kasih.
Saturday, April 9, 2016
[Besok!]
Semua orang ingin bahagia. Tetapi hanya sedikit orang yg tau caranya. Ternyata bahagia sejati didapat melalui melaksanakan Samadhi/ meditasi. Bahagia didapat bukan dgn pemenuhan kebutuhan jasmani atau memiliki kemewahan materi, atau menyerahkan diri kepada Dewa2/ Maha pencipta.
Hadirilah dan dengarkan uraian selengkapnya pada Dhammatalk "Samadhi Menghasilkan Kebahagiaan Sejati" oleh YM Ajahn Suphol Khantipalo
Rabu, 13 April 2016
Pukul 18.30 - selesai
Ruang Training lantai 7 tower 2 Apartemen Taman Anggrek.
Disediakan makan malam vegetarian.
Dapat dihadiri tanpa menggunakan tiket/undangan (FREE of Charge).
Tidak perlu mendaftar.
Profile singkat Ajahn Suphol Khantipalo :
Beliau adalah murid dari Lungpo Viriyang Sirintaro, dimana Lungpo Viriyang adalah teman seperguruan Ajahn Chah dan Lungta Maha Bowa, yang sama-sama merupakan murid dari Ajahn Man.
Beliau yang sekarang berusia 57 tahun, ditahbis menjadi Bhikkhu sejak umur 21 tahun di Wat Dhammamongkol, Bangkok, Thailand.
Beliau mendapatkan gelar S1 di Thailand, S2 di India, serta S3 di India dalam bidang Samadhi dan Meditasi. Pada saat ini, Beliau menjabat sebagai Direktur Umum di Wat Dhammamongkol, Direktur dan guru serta instruktur di Will Power Institution, dan asisten utama di Wat Dhammamongkol.
Untuk mengakses lokasi kebaktian:
1. Dari Mall, menuju Fitness First naik 2 lantai.
2. Dari lift tekan L6, menuju tower 2 selanjutnya naik 1 lantai.
3. Parkir menuju Parkir Kondominium Lantai 7 (akses dari pintu masuk sebelum Central Park). Pintu masuk Ruang Training ada di tower 2.
Info :
Pin BB 32667661
TELP 0888 0854 3346
Semua orang ingin bahagia. Tetapi hanya sedikit orang yg tau caranya. Ternyata bahagia sejati didapat melalui melaksanakan Samadhi/ meditasi. Bahagia didapat bukan dgn pemenuhan kebutuhan jasmani atau memiliki kemewahan materi, atau menyerahkan diri kepada Dewa2/ Maha pencipta.
Hadirilah dan dengarkan uraian selengkapnya pada Dhammatalk "Samadhi Menghasilkan Kebahagiaan Sejati" oleh YM Ajahn Suphol Khantipalo
Rabu, 13 April 2016
Pukul 18.30 - selesai
Ruang Training lantai 7 tower 2 Apartemen Taman Anggrek.
Disediakan makan malam vegetarian.
Dapat dihadiri tanpa menggunakan tiket/undangan (FREE of Charge).
Tidak perlu mendaftar.
Profile singkat Ajahn Suphol Khantipalo :
Beliau adalah murid dari Lungpo Viriyang Sirintaro, dimana Lungpo Viriyang adalah teman seperguruan Ajahn Chah dan Lungta Maha Bowa, yang sama-sama merupakan murid dari Ajahn Man.
Beliau yang sekarang berusia 57 tahun, ditahbis menjadi Bhikkhu sejak umur 21 tahun di Wat Dhammamongkol, Bangkok, Thailand.
Beliau mendapatkan gelar S1 di Thailand, S2 di India, serta S3 di India dalam bidang Samadhi dan Meditasi. Pada saat ini, Beliau menjabat sebagai Direktur Umum di Wat Dhammamongkol, Direktur dan guru serta instruktur di Will Power Institution, dan asisten utama di Wat Dhammamongkol.
Untuk mengakses lokasi kebaktian:
1. Dari Mall, menuju Fitness First naik 2 lantai.
2. Dari lift tekan L6, menuju tower 2 selanjutnya naik 1 lantai.
3. Parkir menuju Parkir Kondominium Lantai 7 (akses dari pintu masuk sebelum Central Park). Pintu masuk Ruang Training ada di tower 2.
Info :
Pin BB 32667661
TELP 0888 0854 3346
Tuesday, April 5, 2016
Asah otak bentar yaah :☺
1. Temukan huruf "C" di bawah. Jangan gunakan bantuan cursor, cukup menggunakan mata Anda ke kiri ke kanan ke atas & ke bawah.
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOCOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
2. Jika Anda telah menemukan huruf "C", sekarang temukan angka "6" di bawah.
999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999969999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999
3. Sekarang temukan huruf "N" di bawah. Ini lebih sulit.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMNMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
4. Sekarang temukan huruf "O" di bawah. Ini lebih sulit lagi.
QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQOQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
5. Sekarang temukan huruf "I" di bawah. Ini lebih sulit.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
Selamat! Jika Anda berhasil lulus dalam 5 test tadi, maka Anda bisa batalkan rencana kunjungan ke ahli Neurologi/Geriatri.
Otak Anda masih berfungsi baik dan jauh dari penyakit Alzheimer.
Alzheimer atau kepikunan merupakan sejenis penyakit penurunan fungsi saraf otak yang kompleks.
Met pagi..met beraktifitas...
semoga mendapatkan inspirasi yg lebih baik....👍👍👍
Saturday, April 2, 2016
Sahabat Dhamma / kalyanamitta yang Berbahagia,
Sukhi hotu, Namo Buddhaya
Mari kita Gemakan Waisak 2560 BE / 2016 menjadi lebih semarak dan bergema.
Yuuk kita menjadi pelaku kebajikan dalam kegiatan Gema Waisak, ikuti rangkaian acaranya :
Minggu, 10 April 2016
🌻Penanaman 108 Pohon Bodhi
Lokasi di jalur hijau Jln. Daan
Mogot Jak Bar (sekitar halte
busway Green Garden).
pkl. 06:00 - 09:00
Kamis 21 Apr s/d Sabtu 23 Apr '16
🌻Pembacaan Paritta dan Sutta
sebanyak 108 X bersama
Bhikkhu Sangha di Vihara
Saddhapala, Jln. Pakis Raya
No. 19 A, Rawa buaya, Bojong
Indah Cengkareng, Jakarta
Barat (informasi dan
pendaftaran hub. Romo
Sumedho 087788191630)
Sabtu, 23 April 2016
🌻Pembacaan Paritta dan Sutta,
serta Acara Ruwatan
Keberkahan oleh
Bhikkhu Sangha di Kota Tua
Taman Fatahillah Jakarta
Barat pkl. 16:30 Persyaratan
dan pendaftaran peserta
silakan hub. Romo Wartono
08158906202
(peserta Ruwatan terbatas
HANYA 108 Keluarga).
🌻Doa Keselamatan Bangsa oleh
Lintas Agama, pkl 19:00
🌻Pagelaran Wayang Kulit, pkl. 21:00
Minggu, 24 April 2016
🌻Pindapata ke 9, di Kota Tua
Taman Fatahillah, Jakarta
Barat pkl. 06:00 s/d 11:00
🌻Donor Darah, pkl. 08:00
(tersedia 200 kantong
darah)
informasi dapat hub:
Ibu Yayah Suharlim
081314234618/087771545466
🌻Baksos, Pengobatan
umum dan gigi serta
potong rambut,
pkl. 09:00 s/d 14:00
Sabtu, 30 April 2016
🌻Bakti sosial, pengobatan umum, gigi, dan gunting rambut bekerja sama Kopassus di GOR Kalisari.
Jl.Kalisari raya 3.Kel.Kalisari, Kec.Ps.Rebo
Jakarta Timur
Lahan Kebajikan telah terbentang luas...ayoooo manfaatkan dan kita sebarkan benih-benih kebajikan dengan turut menggemakan Waisak serta menjadi pelaku kebajikan
👍 bantu sebarkan kepada para sahabat, keluarga dan semua khalayak....agar WAISAK 2016 lebih BERGEMA!!!
"semoga semua mahluk hidup berbahagia"
Sumber : copas
Sukhi hotu, Namo Buddhaya
Mari kita Gemakan Waisak 2560 BE / 2016 menjadi lebih semarak dan bergema.
Yuuk kita menjadi pelaku kebajikan dalam kegiatan Gema Waisak, ikuti rangkaian acaranya :
Minggu, 10 April 2016
🌻Penanaman 108 Pohon Bodhi
Lokasi di jalur hijau Jln. Daan
Mogot Jak Bar (sekitar halte
busway Green Garden).
pkl. 06:00 - 09:00
Kamis 21 Apr s/d Sabtu 23 Apr '16
🌻Pembacaan Paritta dan Sutta
sebanyak 108 X bersama
Bhikkhu Sangha di Vihara
Saddhapala, Jln. Pakis Raya
No. 19 A, Rawa buaya, Bojong
Indah Cengkareng, Jakarta
Barat (informasi dan
pendaftaran hub. Romo
Sumedho 087788191630)
Sabtu, 23 April 2016
🌻Pembacaan Paritta dan Sutta,
serta Acara Ruwatan
Keberkahan oleh
Bhikkhu Sangha di Kota Tua
Taman Fatahillah Jakarta
Barat pkl. 16:30 Persyaratan
dan pendaftaran peserta
silakan hub. Romo Wartono
08158906202
(peserta Ruwatan terbatas
HANYA 108 Keluarga).
🌻Doa Keselamatan Bangsa oleh
Lintas Agama, pkl 19:00
🌻Pagelaran Wayang Kulit, pkl. 21:00
Minggu, 24 April 2016
🌻Pindapata ke 9, di Kota Tua
Taman Fatahillah, Jakarta
Barat pkl. 06:00 s/d 11:00
🌻Donor Darah, pkl. 08:00
(tersedia 200 kantong
darah)
informasi dapat hub:
Ibu Yayah Suharlim
081314234618/087771545466
🌻Baksos, Pengobatan
umum dan gigi serta
potong rambut,
pkl. 09:00 s/d 14:00
Sabtu, 30 April 2016
🌻Bakti sosial, pengobatan umum, gigi, dan gunting rambut bekerja sama Kopassus di GOR Kalisari.
Jl.Kalisari raya 3.Kel.Kalisari, Kec.Ps.Rebo
Jakarta Timur
Lahan Kebajikan telah terbentang luas...ayoooo manfaatkan dan kita sebarkan benih-benih kebajikan dengan turut menggemakan Waisak serta menjadi pelaku kebajikan
👍 bantu sebarkan kepada para sahabat, keluarga dan semua khalayak....agar WAISAK 2016 lebih BERGEMA!!!
"semoga semua mahluk hidup berbahagia"
Sumber : copas
Cheng Beng
Penghormatan Kepada Leluhur
5 April 2015
Ayah dan ibu dilambangkan
sebagai dua Buddha dalam keluarga.
Dari semua kebaikan,
kebaikan orangtua adalah kebaikan yang mulia.
Sesungguhnya ada dua Buddha
dalam setiap keluarga,
namun sangat disayangkan
belum banyak yang mengerti akan hal ini.
Mereka tidak meminta emas ataupun permata,
juga tak perlu dipuja dengan cendana.
Digambarkan bahwa kasih anak
diumpamakan seperti seinci rumput.
Adapun kasih orangtua bak cahaya mentari
yang terus menyinari bumi.
Maka sebagai seorang anak sudah sepantasnyalah sedapat mungkin berbakti kepada orangtua
selagi mereka masih ada
dan melakukan pelimpahan jasa
setelah mereka meninggal dunia
Sebagai wujud terimakasih dan rasa bakti terhadap orang tua dan para leluhur kita yang telah meninggal dunia, Wihara Ekayana mendundang para sahabat, untuk bersama sama mengikuti upacara Cheng Beng dan melakukan pelimpahan jasa agar para leluhur dapat terlahir di alam yang berbahagia:
Selasa, 5 April 2016
09.00-10.30 Wib:
San She Si Nien I
10.45-11.30 Wib :
Sang Kung
13.00-14.00 Wib :
San She Si Nien II
14.30-16.30 Wib :
San She Si Nien III & Mong San She She
Sebagai informasi tambahan formulir penulisan nama leluhur dapat diperoleh di Resepsionis Wihara Ekayana Arama
Persembahan Penuh Kasih
Wihara Ekayana Arama
Jalan Mangga 2 No. 8 Duri Kepa
Green Ville Tanjung Duren Barat
Jakarta Barat 11510
Telp : 021-5687921/22
Fax : 021-5687923
BB 25ACDEA1
Penghormatan Kepada Leluhur
5 April 2015
Ayah dan ibu dilambangkan
sebagai dua Buddha dalam keluarga.
Dari semua kebaikan,
kebaikan orangtua adalah kebaikan yang mulia.
Sesungguhnya ada dua Buddha
dalam setiap keluarga,
namun sangat disayangkan
belum banyak yang mengerti akan hal ini.
Mereka tidak meminta emas ataupun permata,
juga tak perlu dipuja dengan cendana.
Digambarkan bahwa kasih anak
diumpamakan seperti seinci rumput.
Adapun kasih orangtua bak cahaya mentari
yang terus menyinari bumi.
Maka sebagai seorang anak sudah sepantasnyalah sedapat mungkin berbakti kepada orangtua
selagi mereka masih ada
dan melakukan pelimpahan jasa
setelah mereka meninggal dunia
Sebagai wujud terimakasih dan rasa bakti terhadap orang tua dan para leluhur kita yang telah meninggal dunia, Wihara Ekayana mendundang para sahabat, untuk bersama sama mengikuti upacara Cheng Beng dan melakukan pelimpahan jasa agar para leluhur dapat terlahir di alam yang berbahagia:
Selasa, 5 April 2016
09.00-10.30 Wib:
San She Si Nien I
10.45-11.30 Wib :
Sang Kung
13.00-14.00 Wib :
San She Si Nien II
14.30-16.30 Wib :
San She Si Nien III & Mong San She She
Sebagai informasi tambahan formulir penulisan nama leluhur dapat diperoleh di Resepsionis Wihara Ekayana Arama
Persembahan Penuh Kasih
Wihara Ekayana Arama
Jalan Mangga 2 No. 8 Duri Kepa
Green Ville Tanjung Duren Barat
Jakarta Barat 11510
Telp : 021-5687921/22
Fax : 021-5687923
BB 25ACDEA1
Tuesday, March 15, 2016
Yang lahir angkatan
50 -60- 70
Sekedar anda tahu....
Kita yg lahir di tahun 50-60-70an, adalah generasi yg layak disebut generasi paling beruntung.
Karena kitalah generasi yg mengalami loncatan teknologi yg begitu mengejutkan di abad ini, dg kondisi usia prima.
✌✊👊👍
Kitalah generasi terakhir yg pernah menikmati riuhnya suara mesin ketik.
Sekaligus saat ini jari kita masih lincah menikmati keyboard dari laptop kita.
📃📄📝💻💻
Kitalah generasi terakhir yg merekam lagu dari radio dg tape recorder kita.
Sekaligus kita juga menikmati mudahnya men download lagu dari gadget.
😄🔊📻📼📱
Kitalah generasi dg masa kecil bertubuh lebih sehat dari anak masa kini karena lompat tali, loncat tinggi, petak umpet, galasin adalah permainan yg tiap hari akrab dg kita.
Sekaligus saat ini mata dan jari kita tetap lincah memainkan berbagai game di gadget .
🏃🎈🏊💃📱💻
Masa remaja.
Kitalah generasi terakhir yg pernah mempunyai kelompok / geng yg tanpa janji, tanpa telpon/sms tapi selalu bisa kumpul bersama menikmati malam minggu sampai pagi.
Karena kita adalah generasi yg berjanji cukup dg hati.
Kalau dulu kita harus bertemu untuk terbahak bersama.
Kini kitapun tetap bisa ber ''wkwkwkwk
😄😃😀😝😛😜😂''
Di grup Facebook/whatsApp .
🎇🌠🌌🌈
Kitalah generasi terakhir yg pernah menikmati lancarnya jalan raya tanpa macet dimana-mana.
Juga bersepeda motor menikmati segarnya angin jalan raya tanpa helm di kepala
😀😃😅🚴 🚵
Kitalah generasi terakhir yg pernah menikmati jalan kaki berkilo meter tanpa perlu berpikir ada penculik yg membayangi kita.
👧🚶👬🏃💃
Kitalah generasi terakhir yg pernah merasakan nikmatnya nonton tv dg senang hati tanpa diganggu remote untuk pindah chanel sana sini 😔😞😞😞
Kitalah generasi terakhir yg pernah begitu mengharapkan datangnya pak pos menyampaikan surat dari sahabat dan kekasih hati. 😍📬😍📩😘
Kita mungkin bukan generasi terbaik. Tp kita adalah generasi yg
LIMITED EDITION.
Kita adalah generasi yg patuh & takut kpd ortu (meskipun sembunyi2 nakal & melawan) tp kita adalah generasi yg mau mendengar & komunikatif thd anak cucu.
Itulah kita....
Anda generasi itu?
Bagikan ini.
Biar yg belum tau menjadi tahu.
Biar yg pernah tahu tetap ingat kalau mereka tahu
Dan menikmati lagi indahnya masa lalu yg tidak semua generasi tahu.. 😃😅😎
50 -60- 70
Sekedar anda tahu....
Kita yg lahir di tahun 50-60-70an, adalah generasi yg layak disebut generasi paling beruntung.
Karena kitalah generasi yg mengalami loncatan teknologi yg begitu mengejutkan di abad ini, dg kondisi usia prima.
✌✊👊👍
Kitalah generasi terakhir yg pernah menikmati riuhnya suara mesin ketik.
Sekaligus saat ini jari kita masih lincah menikmati keyboard dari laptop kita.
📃📄📝💻💻
Kitalah generasi terakhir yg merekam lagu dari radio dg tape recorder kita.
Sekaligus kita juga menikmati mudahnya men download lagu dari gadget.
😄🔊📻📼📱
Kitalah generasi dg masa kecil bertubuh lebih sehat dari anak masa kini karena lompat tali, loncat tinggi, petak umpet, galasin adalah permainan yg tiap hari akrab dg kita.
Sekaligus saat ini mata dan jari kita tetap lincah memainkan berbagai game di gadget .
🏃🎈🏊💃📱💻
Masa remaja.
Kitalah generasi terakhir yg pernah mempunyai kelompok / geng yg tanpa janji, tanpa telpon/sms tapi selalu bisa kumpul bersama menikmati malam minggu sampai pagi.
Karena kita adalah generasi yg berjanji cukup dg hati.
Kalau dulu kita harus bertemu untuk terbahak bersama.
Kini kitapun tetap bisa ber ''wkwkwkwk
😄😃😀😝😛😜😂''
Di grup Facebook/whatsApp .
🎇🌠🌌🌈
Kitalah generasi terakhir yg pernah menikmati lancarnya jalan raya tanpa macet dimana-mana.
Juga bersepeda motor menikmati segarnya angin jalan raya tanpa helm di kepala
😀😃😅🚴 🚵
Kitalah generasi terakhir yg pernah menikmati jalan kaki berkilo meter tanpa perlu berpikir ada penculik yg membayangi kita.
👧🚶👬🏃💃
Kitalah generasi terakhir yg pernah merasakan nikmatnya nonton tv dg senang hati tanpa diganggu remote untuk pindah chanel sana sini 😔😞😞😞
Kitalah generasi terakhir yg pernah begitu mengharapkan datangnya pak pos menyampaikan surat dari sahabat dan kekasih hati. 😍📬😍📩😘
Kita mungkin bukan generasi terbaik. Tp kita adalah generasi yg
LIMITED EDITION.
Kita adalah generasi yg patuh & takut kpd ortu (meskipun sembunyi2 nakal & melawan) tp kita adalah generasi yg mau mendengar & komunikatif thd anak cucu.
Itulah kita....
Anda generasi itu?
Bagikan ini.
Biar yg belum tau menjadi tahu.
Biar yg pernah tahu tetap ingat kalau mereka tahu
Dan menikmati lagi indahnya masa lalu yg tidak semua generasi tahu.. 😃😅😎
Monday, March 14, 2016
HATI HATI MAKAN BAKSO
Bakso memang salah satu pilihan jajanan yang digemari. Semua orang tua muda laki-laki perempuan doyan menyantap bakso. Murah, enak, dan mengenyangkan...
Tapi pengalaman teman saya ini mungkin bisa menjadi pelajaran, agar kita lebih berhati-hati makan bakso..
Singkat cerita, teman ini membeli bakso di penjual keliling yg lewat di depan rumahnya. Bukan penjual langganannya, tetapi karena lapar, ia tetap membeli bakso di penjual tersebut..
Bakso ditaruh di mangkok milik teman saya sendiri, lalu si penjual beranjak pergi setelah dagangannya dibayar teman ini..
Lalu si teman ini masuk ke rumahnya, berniat segera memakan bakso tersebut..
Tetapi karena kurang hati-hati, baksonya tumpah dari mangkok. Batal deh makan bakso...
Itulah pelajaran yg bisa kita dapat dari pengalaman teman saya ini.
"Hati-hati saat akan makan bakso..."
"MASIH BANYAK KEBAIKAN"
Mungkin kita semua pernah secara tak sengaja mengigit lidah saat mengunyah makanan. Menyebalkan memang, tp faktanya hal menyakitkan ini kadang terjadi.
Ternyata sekian lama tinggal bersama dlm rongga mulut, tak menjamin gigi dan lidah tak saling menyakiti.
Hal yg sama terjadi dlm kehidupan berkeluarga, sekian lama tinggal bersama dibawah satu atap, tak menjamin suami istri - keluarga bebas dr konflik.
Ketika perbedaan & konflik timbul dlm kehidupan berkeluarga, jgn saling menyalahkan. Berhentilah sejenak. Tinggalkan panas hati. Gunakan akal sehat. Lihat dgn seksama jika ada luka, datanglah pada Tuhan yg sanggup memulihkan segala luka. Lalu teruslah berjalan bersama dgn lbh hati2.
Luka di lidah tdk pernah membuat kita berhenti mengunyah dan menolak makanan. Kita tahu msh banyak makanan lezat yg blm kita kecap.
Perbedaan dan konflik dlm kehidupan berkeluarga tdk boleh membuat kita menyerah dan berpisah. Teruslah berjalan bersama, kita hrs tahu msh banyak kebaikan Tuhan yg blm kita kecap. Masih banyak kebaikan Tuhan yg blm kita lihat.
🌹
Friday, March 11, 2016
Yayasan Miracle Hope
Buat teman-teman yg punya kerabat, atau teman yg saat ini menderita kanker dan sudah tidak mempunyai dana lagi. Yayasan Miracle Hope ingin membantu untuk mengobati penderita kanker jenis apapun.
Silahkan berikan data untuk pemeriksaan darah dan obat akan diberikan secara gratis.
Silahkan isi data
* Nama :
* Alamat :
* Jenis kanker :
* Surat keterangan tidak mampu dari RT, RW setempat
* Kirim via email:
Fani.ferdiani@yahoo.com
PIN 23823ADB
Bantu Broadcast juga ya kalau bisa ... mungkin di luar sana ada yang benar-benar sdg membutuhkan :)
#1hari #1kebaikan.......**
semoga bermanfaat buat sesama.
Thursday, March 10, 2016
transportasi gratis (bus)
PT. ACC (Astra Credit Company) punya kegiatan CSR yaitu menyediakan transportasi gratis (bus) bagi siapa saja yg ingin melakukan kegiatan ibadah, santunan anak yatim atau kegiatan sosial lainnya.
Mereka akan menyediakan 1 bus lengkap dengan supir dan biaya bensin lalu mengantarkan dan menjemputnya sesuai tujuan tanpa dipungut biaya sepeserpun.
Yg harus dilakukan hanya menginfokan tgl acara kita, tempat acara dan jumlah peserta. Dan lokasi yg dituju hrs seputaran JABODETABEK.
Demikian informasi ini saya sampaikan.
Jika ada berminat silahkan menghubungi
Sdri. Mitha Fadhilla
☎ 081313142527
-------------------------------
Benar, kami dari Astra Credit Companies (ACC) memiliki program CSR pelayanan bus gratis.
Bapak/Ibu boleh kirim surat atau email ke ACC. Menjelaskan mengenai keberangkatannya. Titik berangkat, lokasi tujuan, keperluannya apa, tgl berapa, jam berapa. Sejauh ini armada kami ada 1 dengan kapasitas 23 orang. Untuk wilayah nya jabodetabek. Paling telat diajukan 1 minggu sebelum tanggal keberangkatan. Akan kami cek dulu ketersediaan bus pada tanggal yg direquest.
Pengajuan melalui email : mitha.noor@acc.co.id. atau langsung ke ACC :
JL. TB Simatupang no 90 JakSel.
Mungkin ada yg butuh...? Silahkan kontak ya
Tuesday, March 8, 2016
You Mei You Ren Kau Su Ni -- Chen Chu Sheng
You Mei You Ren Gao Su Ni (有没有人告诉你) --- Chen Chu Sheng
nashi chonglai jiu meiyou jianguo de nihong
wo dakai libie shi ni song wo de xinjian
huran gandao wubi de si nian
kan bu jian xue de dongtian buye de chengshi
wo tingjian youren huanhu youren zai kuqi
zao xiguan chuansuo chongman youhuo de heiye
dan que wufa wangji ni de lian
you meiyou ren ceng gaosu ni wo hen ai ni
you meiyou ren ceng zai ni riji li kuqi
you meiyou ren ceng gaosu ni wo hen zaiyi
zaiyi zhezuo chengshi de juli
dang huoche kairu zhezuo mosheng de chengshi
nashi chonglai jiu meiyou jianguo de nihong
wo dakai libie shi ni song wo de xinjian
huran gandao wubi de si nian
kan bu jian xue de dongtian buye de chengshi
wo tingjian youren huanhu youren zai kuqi
zao xiguan chuansuo chongman youhuo de heiye
dan que wufa wangji ni de lian
you meiyou ren ceng gaosu ni wo hen ai ni
you meiyou ren ceng zai ni riji li kuqi
you meiyou ren ceng gaosu ni wo hen zaiyi
zaiyi zhezuo chengshi de juli
you meiyou ren ceng gaosu ni wo hen ai ni
you meiyou ren ceng zai ni riji li kuqi
you meiyou ren ceng gaosu ni wo hen zaiyi
zaiyi zhezuo chengshi de juli
ou~
Source : http://williamwkw.blogspot.co.id/2010/01/isten-you-mei-you-ren-gao-su-ni-chen.html
-o0o-
Has Anybody Told You --- Chen Chu Sheng
When the train entered the strange city
Those were the neon lights I have never seen
I opened up the letter you gave me at our parting
Felt incomparable missing suddenly
No snow here in winter, sleepless city
I heard that some people were cheering, some were crying
Already used to shuttle the dark nights full of temptationsr
But unable to forget your face
Has anybody ever told you that I did love you so much
Has anybody ever cried in your diary
Has anybody ever told you that I was very concerned about
Concerned about the distance from the city (repeat)
Has anybody ever told you that I did love you so much
Has anybody ever cried in your diary
Has anybody ever told you that I was very concerned about
Concerned about the distance from the city
Oh~
Source : http://www.mp3tunes.tk/download?v=v0zbbFnMFQM
wo de hao xiong ti
Wo De Hao Xiong Di
Zai ni hui huang de shi ke rang wo wei ni chang shou ge
我的好兄弟 心里有苦你对我说
Wo de hao xiong di xin li you ku ni dui wo shuo
前方大路一起走 哪怕是河也一起过
Qian fang da lu yi qi zou na pa shi he ye yi qi guo
苦点累点 又能算什么
Ku dian lei dian you neng suan shen me
**
在你需要我的时候 我来陪你一起度过
Zai ni xu yao wo de shi hou wo lai pei ni yi qi du guo
我的好兄弟 心里有苦你对我说
Wo de hao xiong di xin li you ku ni dui wo shuo
人生难得起起落落 还是要坚强的生活
Ren sheng nan de qi qi luo luo hai shi yao jian qiang de sheng huo
哭过笑过 至少你还有我
Ku guo xiao guo zhi shao ni hai you wo
[Chorus]
朋友的情谊呀比天还高 比地还辽阔
Peng you de qing yi ya bi tian hai gao bi di hai liao kuo
那些岁月我们一定会记得
Na xie sui yue wo men yi ding hui ji de
朋友的情谊呀我们今生 最大的难得
Peng you de qing yi ya wo men jin sheng zui da de nan de
像一杯酒 像一首老歌
Xiang yi bei jiu xiang yi shou lao ge
Repeat *
Repeat **
Repeat Chorus x2
像一杯酒 像一首老歌
Xiang yi bei jiu xiang yi shou lao ge
-o0o-
Translation : Indonesia
SAUDARA (SAHABAT) BAIKKU
Saat masa jayamu biarkan aku bernyanyi untukmu
Saudara baikku, dalam hati ada kepahitan/kesulitan kau katakanlah padaku
Saudara baikku, dalam hati ada kepahitan/kesulitan kau katakanlah padaku
Jalan besar di depan, jalani bersama, walaupun sungai akan lewati bersama
Susah sedikit lelah sedikit, tak masalah
Susah sedikit lelah sedikit, tak masalah
Disaat kau perlu aku, aku temani kau lalui bersama
Saudara baikku, dalam hati ada kepahitan, katakanlah padaku
Saudara baikku, dalam hati ada kepahitan, katakanlah padaku
Kehidupan tak mudah, pasang surut juga keras
Pernah menangis, pernah tertawa, setidaknya kau masih ada aku
Pernah menangis, pernah tertawa, setidaknya kau masih ada aku
Jalinan persahabatan lebih tinggi dari langit, lebih luas dari bumi
Masa – masa itu, kita pasti dapat mengingatnya
Masa – masa itu, kita pasti dapat mengingatnya
Jalinan persahabatan, sesuatu yang paling sulit kita dapatkan di kehidupan ini
Seperti segelas arak, seperti sebuah lagu lama
Seperti segelas arak, seperti sebuah lagu lama
Subscribe to:
Posts (Atom)